型號(hào)XD7500VR
檢測(cè)面積458MM x 407MM
尺寸1450 x 1700 x 1970mm
電源單相 200-230V/16A
重量1900KG
上海東時(shí)貿(mào)易有限公司主營(yíng) X-RAY AOI SPI 貼片機(jī) 周邊設(shè)備 回流焊的出售、租賃,以及全新設(shè)備的售賣。有的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)提供周到的服務(wù),我們將根據(jù)貴司產(chǎn)品以實(shí)際生產(chǎn)需要合理配置所需機(jī)型,我司提供技術(shù)支持、生產(chǎn)培訓(xùn)及相關(guān)技術(shù)人員。只要是客戶你想要的,我們都能盡努力去辦到。
收購(gòu)范圍電子廠設(shè)備、發(fā)電機(jī),超聲波、波峰焊、回流焊、邦定機(jī)、貼片機(jī)。插件機(jī)、生產(chǎn)線等。 二手儀器:頻普儀、示波器、信號(hào)源等。 工廠各類機(jī)械:注塑機(jī)、沖床、鉆床、銑床、發(fā)電機(jī),印刷機(jī)械,等各類工廠機(jī)械設(shè)備回收。 庫(kù)存物資:電器、塑料制品、電子元件一切輔料與半成品。 辦公設(shè)備:收購(gòu)二手電腦、服務(wù)器、電腦配件、舊顯示器、打印機(jī)、傳真機(jī)、復(fù)印機(jī)、一體機(jī)動(dòng)性控機(jī)、網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜、交換機(jī)、UPS電源.以及收購(gòu)五金廠、塑料廠、電子廠、模具廠、電器廠等一切庫(kù)存貨物資,整廠回收,歡迎中介。

在EMS行業(yè)有著35年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),見(jiàn)證了這個(gè)行業(yè)大大小小的變化。他說(shuō),15年前,一家EMS公司購(gòu)入一套設(shè)備,可以一直使用約10年左右,不需要更換?!耙?yàn)楫?dāng)時(shí)的技術(shù)變化不太快”,他說(shuō)。“過(guò)去有很多家庭經(jīng)營(yíng)的小型工廠。有很多3級(jí)和4級(jí)工廠,因?yàn)槟菚r(shí)的工廠不是資本密集型的。那時(shí)是做EMS生意的好時(shí)機(jī),只需要從設(shè)備的角度考慮銷售哪類產(chǎn)品。我也并不是非要說(shuō)‘過(guò)去真好’,只是那時(shí)候只要買(mǎi)了設(shè)備、運(yùn)行設(shè)備就可以了,沒(méi)有那么多變化。之后我們步入了一個(gè),出現(xiàn)了一定比率的變化,這種情況一直到近才結(jié)束。那時(shí)候的狀態(tài)就是,你知道市面上出現(xiàn)了某種新技術(shù),但你會(huì)等到新項(xiàng)目、新客戶或者是新機(jī)遇出現(xiàn)了才著手去購(gòu)買(mǎi)這種適配新技術(shù)的設(shè)備。你會(huì)說(shuō),‘好的,我知道市面上有一種產(chǎn)線更長(zhǎng)的設(shè)備,但只有接到了要求我制造30層線路板的大項(xiàng)目我才會(huì)去買(mǎi)?!?br/>表示,在過(guò)去的5年里,制造商不再需要等接到了訂單再購(gòu)買(mǎi)新設(shè)備了,因?yàn)槭袌?chǎng)研究可以調(diào)查出你需要的是什么。“你必須要對(duì)各種新技術(shù)快速做出反應(yīng),甚至要知道終報(bào)價(jià)會(huì)是什么樣的,因?yàn)槟悴荒芙裉熨I(mǎi)了設(shè)備明天就投入使用。你必須要開(kāi)發(fā)出一個(gè)相關(guān)流程,要學(xué)會(huì)怎樣去做,而且要聘用相關(guān)工作人員。在EMS領(lǐng)域,驅(qū)動(dòng)我們發(fā)展的因素更多的是技術(shù)發(fā)展藍(lán)圖,我們必須要?jiǎng)澐殖鲂屡d技術(shù)。不僅要從流程工藝的角度去劃分,還要從元件的角度去入手。元件供應(yīng)商在不斷生產(chǎn)出一些不可思議的產(chǎn)品,這些產(chǎn)品會(huì)對(duì)你加工元器件所需要的設(shè)備產(chǎn)生一定影響。這種情況在EMS領(lǐng)域越來(lái)越明
舉了一個(gè)例子——你不能在接到34層線路板制造項(xiàng)目之后就購(gòu)買(mǎi)一個(gè)爐子?!耙粋€(gè)爐子遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,像那種可以處理重板以及板上集成有BGA技術(shù)爐子,你得有三個(gè)。你還需要返工設(shè)備來(lái)重新返工線路板上的BGA。你一定要提前考慮好這些”,Turpin 說(shuō)。
在一年前就開(kāi)始著手研究的技術(shù)之一是清洗技術(shù)?!拔覀儍H在尋找所有不同版本的設(shè)備上就花費(fèi)了6個(gè)月的時(shí)間。以前的板子上只有幾個(gè)LGA,一個(gè)QFN。但我們現(xiàn)在看到一塊板子上有幾百個(gè)LGA,它讓你不得不接受一個(gè)全新不同的清洗模式,你會(huì)覺(jué)得也許能用舊設(shè)備清洗這種新產(chǎn)品,但其實(shí)不然。所以必須要時(shí)刻注意新技術(shù)。這和3D AXI是一個(gè)道理。當(dāng)你有了帶有400個(gè)底部端子的3級(jí)板以后,你就無(wú)法再使用人工X光系統(tǒng)了。沒(méi)有人可以在目視檢查這些元器件之后還能保持目光沒(méi)有變呆滯。你需要采用自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行這種高強(qiáng)度檢查工作。你仍然需要一名工作人員對(duì)樣品進(jìn)行檢查以保證各個(gè)連接點(diǎn)都是合乎規(guī)定的,但你不可能讓工作人員肉眼檢查所有這些底端焊點(diǎn)。”Turpin說(shuō)。

鋁鑄件廣泛的應(yīng)用于汽車零部件、機(jī)械制造、計(jì)算機(jī)、電子、器械、鐘表儀器、五金產(chǎn)品、航空航天等行業(yè)。主要是因?yàn)殇X鑄件外表光滑、實(shí)用性高、尺寸等。一般鑄件生產(chǎn)工藝主要為:選擇材料-熔煉-低壓鑄造-X-ray檢查-清理、噴砂、去毛刺-熱處理-機(jī)械加工-表面處理,但往往成品的鑄件存在太多的缺陷,主要原因是:
夾雜:由于技術(shù)工人操作不當(dāng)、爐子里面的選料不干凈,一般分布在鑄件連接處,看起來(lái)發(fā)黃呈現(xiàn)灰白色。
氣孔:在生產(chǎn)過(guò)程中,空氣不流通,摻雜了空氣進(jìn)去。一般是橢圓形或者圓形氣泡。
疏松:一般由于鑄件設(shè)計(jì)不合理,出現(xiàn)在內(nèi)部較薄的壁面,呈現(xiàn)絲條狀缺陷,看似云霧的樣子。
裂紋:較多都出現(xiàn)在形狀復(fù)雜的鑄件中,在熱處理過(guò)程中由于較高溫度膨脹后,收縮產(chǎn)生。
在所有無(wú)損檢測(cè)領(lǐng)域中,鑄件X射線檢測(cè)是佳的檢測(cè)方式。近幾年,隨著高分辨率X射線檢測(cè)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)及測(cè)試,眾多的鑄件生產(chǎn)廠商選擇了X射線檢測(cè)鑄件來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量,一般每臺(tái)壓鑄機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配備一臺(tái)工業(yè)X射線成像檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行抽檢或者在線批量檢測(cè)。日聯(lián)科技鑄件X射線智能檢測(cè)裝備目前已經(jīng)為國(guó)內(nèi)外多家壓鑄生產(chǎn)企業(yè)提供檢測(cè)服務(wù),其中機(jī)械、電氣及圖像處理軟件研發(fā)獲得國(guó)家多項(xiàng)發(fā)明專利及軟件著作權(quán)。

無(wú)損檢測(cè)(NDT)對(duì)于飛機(jī)制造業(yè)和維修業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的行業(yè),其年市值高達(dá)十幾億美元。而未來(lái)無(wú)損檢測(cè)將如何適應(yīng)越來(lái)越多的新材料、智能新技術(shù)的發(fā)展,值得關(guān)注。
隨著航空乘客的增多和新一代飛機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模的壯大,無(wú)損檢測(cè)在民航運(yùn)輸安全領(lǐng)域中扮演著越來(lái)越重要的角色。
無(wú)損檢測(cè)初的應(yīng)用要追溯到1914年民用航空剛興起的那段時(shí)間,因此無(wú)損檢測(cè)堪稱是幕后英雄。
在制造業(yè)中,使用無(wú)損檢測(cè)方法評(píng)估結(jié)構(gòu)或部件的完整性和損傷狀況。在飛機(jī)投入使用后,無(wú)損檢測(cè)儀更是檢測(cè)飛機(jī)健康狀況的重要工具,如金屬疲勞和材料應(yīng)力問(wèn)題。
無(wú)損檢測(cè)可檢測(cè)飛機(jī)的所有部分出現(xiàn)的任何損傷,包括確定材料厚度、裂紋、腐蝕、復(fù)合材料的脫層和焊接缺陷等,同時(shí)也可檢測(cè)整架飛機(jī)。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,用于機(jī)體的無(wú)損檢測(cè)占民用飛機(jī)無(wú)損檢測(cè)的70%~80%,剩余20%左右的檢測(cè)是用于發(fā)動(dòng)機(jī)和其他相關(guān)部件。
無(wú)損檢測(cè)方法在檢測(cè)部件時(shí)不會(huì)破壞材料,可為航空公司節(jié)約維修成本、縮短停場(chǎng)時(shí)間,有利于航空公司的飛機(jī)盡快投入運(yùn)營(yíng)。
鑒于無(wú)損檢測(cè)具有降低成本和確保安全性的重要作用,當(dāng)前維修企業(yè)不斷探索更快、更有效的無(wú)損檢測(cè)方法。
無(wú)損檢測(cè)的常見(jiàn)方法
雖然無(wú)損檢測(cè)在維修服務(wù)中扮演著重要的角色,但其適用的流程相對(duì)較少。據(jù)美國(guó)無(wú)損檢測(cè)學(xué)會(huì)稱,常用的6種檢測(cè)方法是磁粉檢測(cè)、液體滲透檢測(cè)、射線檢測(cè)、超聲檢測(cè)、渦流探傷和目視檢查。這些方法均適用于航空領(lǐng)域。
此外,技術(shù)人員在檢查難以接近的區(qū)域時(shí)也會(huì)使用內(nèi)窺鏡,無(wú)需拆解被檢結(jié)構(gòu)即可探測(cè)到內(nèi)部結(jié)構(gòu)。其他目視檢查的工具還包括具有內(nèi)置圖像捕捉功能和錄制功能的視頻內(nèi)窺鏡,以及使用光纖電纜傳輸圖像的纖維內(nèi)窺鏡。
機(jī)遇與挑戰(zhàn)
盡管新的測(cè)試設(shè)備和軟件已具備了很好的移動(dòng)性,但仍有一些局限性。例如,已經(jīng)使用了50多年的渦流檢測(cè)仍是一個(gè)特別復(fù)雜的過(guò)程,需要的技術(shù)人員,而且于導(dǎo)電材料使用,滲透深度也很有限。
與此同時(shí),液體滲透劑也只能在開(kāi)放的表面上檢測(cè)缺陷,在粗糙的表面上檢測(cè)有可能會(huì)出錯(cuò)。因此未來(lái)還需要設(shè)備制造商和用戶攜手合作共同解決這些問(wèn)題。
一直以來(lái)力致于X射線技術(shù)的研究與X射線智能檢測(cè)裝備的制造,其UNC系列X射線實(shí)時(shí)成像檢測(cè)裝備是標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域無(wú)損檢測(cè)設(shè)備,具有易操作、軟件人性化設(shè)計(jì),高度系統(tǒng)可用性等特點(diǎn),廣泛適用于汽車制造、電力、建筑、石油化工、機(jī)械加工、航天航空、壓力容器、電子等行業(yè),同時(shí)根據(jù)客戶需求定制,提供解決方案。
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