型號(hào)XD7500VR
檢測(cè)面積458MM x 407MM
尺寸1450 x 1700 x 1970mm
電源單相 200-230V/16A
重量1900KG
上海東時(shí)貿(mào)易有限公司主營 X-RAY AOI SPI 貼片機(jī) 周邊設(shè)備 回流焊的出售、租賃,以及全新設(shè)備的售賣。有的營銷團(tuán)隊(duì)提供周到的服務(wù),我們將根據(jù)貴司產(chǎn)品以實(shí)際生產(chǎn)需要合理配置所需機(jī)型,我司提供技術(shù)支持、生產(chǎn)培訓(xùn)及相關(guān)技術(shù)人員。只要是客戶你想要的,我們都能盡努力去辦到。
回流焊
回流焊內(nèi)部有一個(gè)加熱電路,將空氣或氮?dú)饧訜岬阶銐蚋叩臏囟群蟠迪蛞呀?jīng)貼好元件的線路板,讓元件兩側(cè)的焊料融化后與主板粘結(jié)。這種工藝的優(yōu)勢(shì)是溫度易于控制,焊接過程中還能避免氧化,制造成本也更容易控制。
AOI檢測(cè)儀
AOI(Automatic Optic Inspection)的全稱是自動(dòng)光學(xué)檢測(cè),是基于光學(xué)原理來對(duì)焊接生產(chǎn)中遇到的常見缺陷進(jìn)行檢測(cè)的設(shè)備。AOI是新興起的一種新型測(cè)試技術(shù),但發(fā)展迅速,很多廠家都推出了AOI測(cè)試設(shè)備。當(dāng)自動(dòng)檢測(cè)時(shí),機(jī)器通過攝像頭自動(dòng)掃描PCB,采集圖像,測(cè)試的焊點(diǎn)與數(shù)據(jù)庫中的合格的參數(shù)進(jìn)行比較,經(jīng)過圖像處理,檢查出PCB上缺陷,并通過顯示器或自動(dòng)標(biāo)志把缺陷顯示/標(biāo)示出來,供維修人員修整。

上海電子設(shè)備有限公司是一家致力于國內(nèi)及海外二手貼片機(jī)設(shè)備,SMT生產(chǎn)線的公司,長期從事國內(nèi)外二手,SMT貼片機(jī)回收回收長期高價(jià)購銷和生產(chǎn)電子機(jī)械設(shè)備,價(jià)廉二手電子生產(chǎn)線設(shè)備。價(jià)廉二手貼片機(jī)線流水線及裝配線,二手電子設(shè)備有限公司長期大量收購以下產(chǎn)品,JUKI貼片機(jī)等國內(nèi)外各種品牌貼片機(jī)收購,好壞均可,量大價(jià)優(yōu),點(diǎn)膠機(jī)、錫膏印刷機(jī)、組裝流水線等整廠電子設(shè)備回收。1、SMT各種品牌貼片機(jī)。雅馬哈貼片機(jī)、富士貼片機(jī)、松下貼片機(jī),、流水線、手動(dòng)或全自動(dòng)插件線、絲印烘干線,總裝線系列;2、無鉛/有鉛波峰焊、回流焊、錫爐、手動(dòng)或全自動(dòng)切腳機(jī);3、烤箱、水濂柜、高周波機(jī)、超聲波清洗機(jī),超聲波焊接機(jī)等;4、高低溫試驗(yàn)箱、搖擺機(jī)、振動(dòng)機(jī)、跌落測(cè)試機(jī)、拉力測(cè)試機(jī)等各種儀器設(shè)備(示波器)。另長期高價(jià)回收電子、塑膠、五金、玩具廠所有電子設(shè)備,儀器。5、涂裝設(shè)備、自動(dòng)化噴涂流水線、涂裝機(jī)械手、烘干設(shè)備、絲印移印機(jī)、汽車、自行車、電動(dòng)車等五金制品、塑料制品表面涂裝設(shè)備。6、真空電鍍生產(chǎn)線、蒸發(fā)電鍍機(jī)、多狐真空鍍膜機(jī)、光學(xué)鍍膜機(jī)、離子偏壓鍍膜機(jī)、連續(xù)真空鍍膜線等。本公司竭誠為各企事業(yè)單位提供、快速、熱情周到的服務(wù) 電子加工廠設(shè)備回收 電子廠回收,收購范圍電子廠設(shè)備、發(fā)電機(jī),超聲波、波峰焊、回流焊、邦定機(jī)、貼片機(jī)。插件機(jī)、生產(chǎn)線等。長期高價(jià)回收SMT貼片機(jī):JUKI、三洋、---Y---AMAHA、富士、松下、三星、西門子等型號(hào)貼片機(jī),回收HELLPER/BTU/ETC各廠家回焊爐,回收MPM/DEK等品牌印刷機(jī),回收二手AOI檢測(cè)設(shè)備。

汽車輪轂是汽車零部件的一個(gè)重要組成部分,輪轂之于汽車,就相當(dāng)于腿對(duì)于人的重要性一樣。汽車在行駛過程會(huì)產(chǎn)生橫向和縱向負(fù)荷,同時(shí)輪轂也承受汽車及貨物的所有載荷。而隨著現(xiàn)在汽車的車速越來越快,對(duì)輪轂動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性和可靠性的要求也是越來越高,因此對(duì)輪轂的質(zhì)量要求也越來越嚴(yán)苛。
目前市場(chǎng)的輪轂按照材質(zhì)分為鋼輪轂和鋁合金輪轂,因鋁合金輪轂重量輕、慣性阻力小、制作精度高,利于提高汽車的行駛性能和減輕輪胎滾動(dòng)阻力,已占據(jù)汽車輪轂的主導(dǎo)市場(chǎng)。
鋁合金輪轂主要采用鑄造方法成型,但是由于鑄造工藝過程較復(fù)雜,原材料控制不嚴(yán)、工藝方案不合理、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、生產(chǎn)操作不當(dāng)?shù)榷紩?huì)使輪轂鑄件產(chǎn)生缺陷,常見缺陷有夾雜、氣泡/氣孔、疏松等。一款的輪轂,除了有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に囍膺€必須有嚴(yán)格的質(zhì)量檢查。質(zhì)量不過關(guān)的輪轂會(huì)在使用過程中出現(xiàn)各種各樣的問題,甚至是爆裂,引發(fā)交通安全事故。
X射線無損檢測(cè)技術(shù)利用其穿過不同密度、厚度的物體可以得到不同灰度顯示圖像的特性,從而對(duì)零件物體內(nèi)部進(jìn)行無損質(zhì)量評(píng)價(jià)。該技術(shù)可以直觀顯示被檢輪轂的內(nèi)部質(zhì)量缺陷,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)輪轂質(zhì)量的有效,是實(shí)現(xiàn)輪轂質(zhì)量安全的重要保證手段。

“在我看來,Kathy所說的這些不僅適用于EMS業(yè)務(wù),還適用于任何正在試圖解決問題的人。不要輕易決定購買設(shè)備,除非你已經(jīng)清楚自己要解決什么樣的難題,是技術(shù)或者工藝方面的難題,還是效率難題。弄清楚你要解決什么,不論這是不是你對(duì)設(shè)備供應(yīng)商的評(píng)估要求,你都要告訴他們你的目標(biāo)以及打算如何進(jìn)行評(píng)估?!盩urpin說,“當(dāng)然,你要確保自己會(huì)檢查項(xiàng)目計(jì)劃,在這個(gè)過程剛進(jìn)行的時(shí)候,你試圖解決的問題就是你要開發(fā)并記錄的工藝流程,在投入使用新資本支出的過程中也推出新的工藝流程。但從一個(gè)更高的層次來說,先從一個(gè)問題開始入手。不要從‘我需要買一套X、Y、Z設(shè)備’開始入手,而是要從‘我遇到了問題A、問題B、問題C,我應(yīng)該怎么解決它呢?’開始入手”。
終,Turpin指出雖然他們很想與客戶密切結(jié)合,也希望元件制造商可以與自動(dòng)化供應(yīng)商整合在一起?!八麄儜?yīng)該確保自己生產(chǎn)的產(chǎn)品可以和放置元件、清潔元件、檢測(cè)元件等操作方式整合到一起”。
Nargi-Toth表示,制造商與客戶進(jìn)行開放式溝通,共享發(fā)展藍(lán)圖中要進(jìn)行的合作,這樣對(duì)雙方都有益處?!耙?yàn)槲覀兛梢岳脧乃麄兡抢锸占降男畔⑽覀兊难芯?,而我們也可以更好地滿足他們今后提出的要求,對(duì)他們來說也是好事。”她解釋道,“如果我們知道未來幾年內(nèi)次級(jí)1 mil導(dǎo)線和空間可以應(yīng)用到植入式器件中,我們就會(huì)朝著這個(gè)方向努力。而我們也會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的研究工作,在這之后我們才會(huì)去評(píng)估設(shè)備。首先,我們一定要知道怎樣才能實(shí)現(xiàn)這種技術(shù)。實(shí)現(xiàn)這種技術(shù)的佳方式是什么?是使用減成法還是加成法?這才是推動(dòng)我們不斷向前發(fā)展的思維模式”。
每家公司都應(yīng)該制定一個(gè)發(fā)展藍(lán)圖或五年計(jì)劃,這就強(qiáng)調(diào)了行業(yè)內(nèi)整個(gè)供應(yīng)鏈之間進(jìn)行溝通的必要性。與客戶和供應(yīng)商三者密切合作可以幫助你更好地展望未來,有助于公司決定在何時(shí)購入哪種新設(shè)備,從而取得長遠(yuǎn)成功。
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