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蘇州閑置PCB檢測設備回收
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產(chǎn)品描述

型號XD7500VR 檢測面積458MM x 407MM 尺寸1450 x 1700 x 1970mm 電源單相 200-230V/16A 重量1900KG
上海東時貿(mào)易有限公司主營 X-RAY  AOI  SPI 貼片機 周邊設備 回流焊的出售、租賃,以及全新設備的售賣。有的營銷團隊提供周到的服務,我們將根據(jù)貴司產(chǎn)品以實際生產(chǎn)需要合理配置所需機型,我司提供技術支持、生產(chǎn)培訓及相關技術人員。只要是客戶你想要的,我們都能盡努力去辦到。
X射線(X-ray)檢測儀是在不損壞被檢物品的前提下使用低能量X 光,快速檢測出被檢物。
  利用高電壓撞擊靶材產(chǎn)生X射線穿透來檢測電子元器件、半導體封裝產(chǎn)品內部結構構造品質、以及SMT各類型焊點焊接質量等 [1]  。
型號:XD7500NT
參考標準:《IPC-A-610E電子組裝件的驗收標準》、《GB/T 17359-1998電子探針和掃描電鏡X射線能譜定量分析方法通則》
測試項目:
1、集成電路的封裝工藝檢測:層剝離、開裂、空洞和打線工藝;
2、印刷電路板制造工藝檢測:焊線偏移,橋接,開路;
3、表面貼裝工藝焊接性檢測:焊點空洞的檢測和測量;
4、連接線路檢查:開路,短路,異常或不良連接的缺陷;
5、錫球數(shù)組封裝及覆芯片封裝中錫球的完整性檢驗;
6、高密度的塑料材質破裂或金屬材質檢驗;
7、芯片尺寸量測,打線線弧量測,組件吃錫面積比例量測。
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由于鑄件生產(chǎn)工序多,連貫性強,而且每道工序復雜變量多,稍有任何一個環(huán)節(jié)出問題,都終造成鑄件缺陷,嚴重影響鑄件質量,為了保證鑄件質量符合驗收標準,廣大企業(yè)需嚴格重視鑄件質量的檢測,而鑄件一些內部缺陷無法通過普通方法檢測出來,這時候可以運用X-Ray無損檢測設備檢測鑄件的好壞。
根據(jù)鑄件質量檢驗結果,通常將鑄件分為三類:合格品、返修品、廢品。合格品指外觀質量和內在質量都符合有關標準或交貨驗收技術條件的鑄件;返修品指外觀質量和內在質量不完全符合標準和驗收條件,但允許返修,返修后能達到標準和鑄件交貨驗收技術條件要求的鑄件;廢品指外觀質量和內在質量都不合格,不允許返修或返修后仍達不到標準和鑄造交貨驗收技術條件要求的鑄件。廢品又分為內廢和外廢兩種。內廢指在鑄造廠內或鑄造車間內發(fā)現(xiàn)的廢品鑄件;外廢指鑄件在交付后發(fā)現(xiàn)的廢品,其所造成的經(jīng)濟損失遠比內廢大。為減少外廢,成批生產(chǎn)的鑄件在出廠前進行檢測,盡可能在廠內發(fā)現(xiàn)潛在的鑄件缺陷,以便及早采取必要的補救措施。為確保鑄件質量。
X-Ray無損檢測設備可以非常方便的進行鑄件產(chǎn)品檢測。檢測實時成像,使得許多缺陷一目了然。X-Ray檢測設備可以跟廠家的生產(chǎn)線對接,可以實現(xiàn)鑄件產(chǎn)品在線的檢測。
嚴格重視鑄件質量的檢測,不僅是企業(yè)高質量生產(chǎn)服務的體現(xiàn),更是對于產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)安全的有利**。加強鑄件質量的檢測,從而確保鑄件生產(chǎn)質量,這是確保我國鑄件行業(yè)持續(xù)發(fā)展的關鍵。
制造的X射線無損探傷檢測設備,檢測速度快,檢查全面,是相關行業(yè)生產(chǎn)和質量控制的一個重要部分。隨著科技進展的步伐,X射線檢測技術也在不斷完善,為各行業(yè)提供更安全而的檢測設備。
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Nargi-Toth認為,設計師好可以在整個設計流程的初期就開始與制造商合作?!八麄円M早與制造商合作。如果我們在設計初期就參與到項目團隊中,我們就可以大程度地為設計師提供幫助。這一點很重要,因為設計師應該和PCB制造商及EMS裝配公司一同權衡新設計的利弊,從而做出決策。很多時候,設計師并不能全面了解制造過程中的限制因素,如果他們等到設計完成后再解決這些問題,會造成延誤。設計師經(jīng)常使用簡單的DFM分析作為步,但這種方法無法全面解決復雜的產(chǎn)品,比如剛撓結合結構和HDI結構。在這些類型的產(chǎn)品中,材料設置將在電路板如何加工以及緊密公差產(chǎn)品的產(chǎn)量上(例如3級環(huán)形圈或包裹電鍍要求)發(fā)揮關鍵作用。對于更加復雜的設計,你需要了解并正確選擇材料,并且合理設計產(chǎn)品。設計師不一定要完全理解PCB制造商在評估主要基于電性能的材料時必須面對的無數(shù)制造難題?!?br/>Turpin表示贊同。“與制造商合作——這是我給出的首要建議。而且,至少要了解制造商的難處和他們的流程,也就是他們能做什么、不能做什么。因為PCB設計現(xiàn)在面臨的問題是,成為PCB設計師的門檻太低了。有很多其實是承包商,這樣的情況越來越多,甚至大公司都漸漸轉變?yōu)槌邪J?。業(yè)內有很多濫竽充數(shù)的設計師對PCB制造一竅不通,他們不知道EMS公司的職責是什么,他們設計的產(chǎn)品布局非常差,甚至都無法制造?!彼f道,“可問題在于,按照承包商的做事方式,等產(chǎn)品到了我和Kathy手中,已經(jīng)支付過了設計費用,所以客戶對他們要得到的產(chǎn)品一無所知。所以我們不得不唱黑臉,告訴他們‘不可以,這樣是行不通的,你必須要這樣、這樣、這樣做’。如此一來,整個進度都被耽擱了。還有更糟糕的情況——他們根本沒有時間放慢進度,所以他們選擇將錯就錯?;蛘咚麄儠衅渌惆骞蹋@類供應商不會在乎設計的對錯,他們愿意接受那些無法生產(chǎn)的產(chǎn)品訂單”。
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汽車輪轂是汽車零部件的一個重要組成部分,輪轂之于汽車,就相當于腿對于人的重要性一樣。汽車在行駛過程會產(chǎn)生橫向和縱向負荷,同時輪轂也承受汽車及貨物的所有載荷。而隨著現(xiàn)在汽車的車速越來越快,對輪轂動態(tài)穩(wěn)定性和可靠性的要求也是越來越高,因此對輪轂的質量要求也越來越嚴苛。
目前市場的輪轂按照材質分為鋼輪轂和鋁合金輪轂,因鋁合金輪轂重量輕、慣性阻力小、制作精度高,利于提高汽車的行駛性能和減輕輪胎滾動阻力,已占據(jù)汽車輪轂的主導市場。
鋁合金輪轂主要采用鑄造方法成型,但是由于鑄造工藝過程較復雜,原材料控制不嚴、工藝方案不合理、模具結構設計不合理、生產(chǎn)操作不當?shù)榷紩馆嗇炶T件產(chǎn)生缺陷,常見缺陷有夾雜、氣泡/氣孔、疏松等。一款的輪轂,除了有嚴謹?shù)闹谱鞴に囍膺€必須有嚴格的質量檢查。質量不過關的輪轂會在使用過程中出現(xiàn)各種各樣的問題,甚至是爆裂,引發(fā)交通安全事故。
X射線無損檢測技術利用其穿過不同密度、厚度的物體可以得到不同灰度顯示圖像的特性,從而對零件物體內部進行無損質量評價。該技術可以直觀顯示被檢輪轂的內部質量缺陷,可以實現(xiàn)對輪轂質量的有效,是實現(xiàn)輪轂質量安全的重要保證手段。
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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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