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智能發(fā)卡收費系統,打造"人工智能+""機器人+"應用場(chǎng)景

時(shí)間:2023/01/24 作者:admin 閱讀:2311

科技部、工業(yè)和信息化部、交通運輸部牽頭多部委先后發(fā)布了《關(guān)于加快場(chǎng)景創(chuàng )新以人工智能高水平應用促進(jìn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的指導意見(jiàn)》和《“機器人+”應用行動(dòng)實(shí)施方案》,系統指導各地方和各主體加快“人工智能、機器人+”場(chǎng)景應用,推動(dòng)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

交通運輸部積極參與了《指導意見(jiàn)》和《實(shí)施方案》的制訂發(fā)布,并結合十四五規劃,指明了智慧交通的發(fā)展方向。交通運輸部明確指出,要提高收費站系統標準化、數字化、智能化水平,試點(diǎn)新一代標準化收費站等創(chuàng )新應用。將“精準化、無(wú)人化,少人化”作為發(fā)展方向,大力推進(jìn)收費公路信息化建設水平,實(shí)現“無(wú)人亭、自然流”的運營(yíng)模式。

由上海福賽特智能科技有限公司自主研發(fā)的智能發(fā)卡收費系統瞄準交通運輸領(lǐng)域重大應用場(chǎng)景,針對高速公路現有聯(lián)網(wǎng)收費系統在智能化技術(shù)應用、計費精準性、客戶(hù)體驗、改善工作人員工作環(huán)境和經(jīng)濟效益等方面存在的可優(yōu)化空間,創(chuàng )造性地引入了人工智能技術(shù)和機器人技術(shù),顯著(zhù)提升了高速公路收費站的通行效率、計費精準性和經(jīng)濟效益,實(shí)現了發(fā)卡收費操作“無(wú)人化、自然流”。

福賽特智能發(fā)卡收費系統包括以下系列產(chǎn)品:

智能發(fā)卡系統FST AiTC-100ic

運用人工智能和機器人技術(shù),滿(mǎn)足不同車(chē)型、不同停車(chē)位置車(chē)輛的自動(dòng)識別、自動(dòng)發(fā)卡。

?  智能收費系統FST AiTC-100tc

運用人工智能和機器人技術(shù),滿(mǎn)足不同車(chē)型、不同停車(chē)位置車(chē)輛的自動(dòng)識別、通過(guò)微信、支付寶、云閃付等電子支付手段實(shí)現自動(dòng)收費。

?  智能車(chē)型識別系統FST Hawkeye-100

Hawkeye可在無(wú)人值守的狀態(tài)下,對進(jìn)入車(chē)道的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)型分類(lèi) 、客貨分離、車(chē)軸檢測,在“自由流”交通條件下提供車(chē)輛的車(chē)軸數量信息以及車(chē)型信息。

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智能發(fā)卡收費系統人工智能模塊、智能機器人模塊和儲卡及發(fā)卡/收卡模塊三大模塊組成。
?  人工智能模塊:運用獨特的視覺(jué)算法和人工智能算法技術(shù)進(jìn)行車(chē)型分類(lèi),結合光學(xué)的特性和超聲波傳感器組合部署策略進(jìn)行車(chē)型、車(chē)牌識別,0.3秒高速出結果,車(chē)牌、車(chē)軸和車(chē)型準確率可達99%以上。
?  智能機器人模塊:高度定制化獨特的四軸高性能機械手加智能車(chē)窗識別系統,構成一個(gè)手眼一體的“帶眼鏡的機器人”,智能柔性的精準遞卡或收卡。

?  儲卡及發(fā)卡/收卡模塊:容納1500張CPC卡的高儲卡設計,配合高效、高可靠性和易運維的智能調度寫(xiě)卡、發(fā)卡/收卡結構,可連續穩定長(cháng)時(shí)間工作。

智能發(fā)卡收費系統解決了長(cháng)期困擾高速公路運營(yíng)的人工發(fā)卡、收費難題。

?  車(chē)牌復核、車(chē)型識別這些重復性工作導致工作人員作業(yè)容易出錯,發(fā)卡速度緩慢。
?  長(cháng)期從事24小時(shí)輪值班和長(cháng)期汽車(chē)尾氣的吸入也影響工作人員的身體健康。
?  孤島型發(fā)卡收費工位還易引發(fā)工作人員的心理疾病,既不利于就業(yè)者職業(yè)成長(cháng),還需要高額的人力成本。


福賽特智能發(fā)卡收費系統具有完全自主知識產(chǎn)權,已獲得國家知識產(chǎn)權局授予的多個(gè)專(zhuān)利。目前該系統已在上海市域高速公路網(wǎng)批量部署并正式投入運營(yíng),并在多個(gè)外地省市的收費高速公路的真實(shí)場(chǎng)景進(jìn)行試點(diǎn)測試,并即將導入使用。該系統圍繞建設更加便捷智能的智慧高速公路,打造了人工智能和機器人技術(shù)的創(chuàng )新式應用場(chǎng)景,提升了高速公路運營(yíng)管理的技術(shù)水平和通行效率,達到了降本增效的經(jīng)濟價(jià)值,具有現實(shí)和可持續發(fā)展的意義。



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